クラップス カジノ アプリ大坝上下游之间水位的最大落差达113米，船舶从下游驶往上游（或从上游驶往下游），必须通过クラップス カジノ アプリ船闸或垂直升船机。人们形象地比喻船舶通过クラップス カジノ アプリ船闸过坝是“爬楼梯”，船舶乘垂直升船机过坝是“坐电梯”。
クラップス カジノ アプリ船闸全景
运行中的クラップス カジノ アプリ船闸
クラップス カジノ アプリ船闸有南北两线，相当于公路上的双车道，一线上行一线下行。每线船闸有5个闸室、6道人字闸门；相邻闸室地面高程相差22.6米，五个闸室呈楼梯状布置。上游是第一闸室，下游是第五闸室。
クラップス カジノ アプリ船闸人字闸门
船舶是如何通过クラップス カジノ アプリ船闸的呢？
假如船舶要从下游驶向上游——船舶驶入第五闸室后，关闭下游人字门，通过地下输水系统，第四闸室往第五闸室内充水，当两个闸室内水面齐平时，打开上游人字门，船舶驶入第四闸室。依此类推，船舶就好像爬过一级又一级楼梯一样，通过第一闸室，驶向大坝上游航道。船舶下行的过程相反。クラップス カジノ アプリ船闸单个闸室净宽34米、长280米，是世界上最大的闸室，可同时容纳6艘3000吨级船舶。一艘船通过クラップス カジノ アプリ船闸大约要3个小时。
クラップス カジノ アプリ船闸鸟瞰图
船闸地下输水廊道
クラップス カジノ アプリ垂直升船机是客轮和特种船舶的快速过坝通道，垂直升船机就像我们日常乘坐的电梯，容纳船舶的承船厢就像电梯的轿厢。承船厢内部净长120米、宽18米、水深3.5米，可容纳一艘3000吨级船舶，承船厢自重加上船舶和厢内水体的总重达15500吨，是当今世界上提升高度和总重量最大的垂直升船机。
船舶是如何通过垂直升船机过坝的呢？
假如船舶要从大坝下游驶向上游——当船舶驶入承船厢，关闭承船厢下游闸门，承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平时，打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。船舶从上游向下游行驶，与其过程相反。一艘船“乘坐”垂直升船机过坝，约需40分钟。
目前，垂直升船机正在建设之中，预计2015年投入运行。
升船机运行示意图
1993年9月27日，为建设クラップス カジノ アプリ工程、开发治理长江，经国务院批准，中国长江クラップス カジノ アプリ工程开发总公司正式成立；2009年9月27日更名为中国长江クラップス カジノ アプリ集团公司；2017年12月28日完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江クラップス カジノ アプリ集团有限公司（简称中国クラップス カジノ アプリ集团）。经过30多年的持续高质量快速发展，中国クラップス カジノ アプリ集团已经成为全球最大的水电开发运营企业和中国领先的清洁能源集团。
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