本网讯 我叫罗叶，今年31岁，毕业于西南石油大学油气储运专业。我从2013年8月29号开始担任カジノ クラップス天然气公司应急保障中心武赤线巡线队队长一职，至今已经快6年了。
我日常的工作是负责71.45公里的“武汉—赤壁”天然气输气管道巡护。カジノ クラップス的工作，要和沿线农户打交道，和地方政府打交道，做起事儿来不细心可不行呐！爬高山、下沟壑、钻丛林、趟水田，顶着烈日、迎着风霜……今天，我和大家一起分享我在工作中的几件小事儿！
先说一件“泥坑里推车”的事儿吧。记得在2014年6月，武赤线嘉鱼至赤壁段管道准备通气投产，按照指挥部的要求，要加强通气投产期间的线路巡护。当时管道桩号0900附近正在进行市政道路施工，于是カジノ クラップス准备开车到现场查看施工作业对管道是否有影响。因为当天下着大雨，路况非常不好，车开到半路就陷在了泥坑里，动弹不得。我连忙跑到车后面帮着推车，没想到司机一踩油门，你们猜是啥情况：车是推出来了，可泥浆伴着轮子的转动溅了我一身，弄得我头脸鼻子全身上下都是泥。随车的人看到我狼狈的样子，都笑了起来。任务完成回到站上，同事看到我浑身上下溅满了泥浆，还调侃我说：“你这是巡线巡到坑里去了吧。”我笑着说：“没错，咱们干巡线的，不就是摸爬滚打吗？”
再说一件“水中摸石头”的事。因为新建的武深高速公路与武赤线管道发生交叉，需要修建一条盖板涵洞将管道保护起来。2018年5月7日那天，正当挖机向盖板涵洞内回填第一铲砂时，我发现砂中掺杂了一些拳头大小的石头，随砂一起滚入管道下方的积水中。我当时没多想，直接跳进涵洞内，在积水中摸起石头。花了20分钟左右时间，把大大小小的石头全部摸出来清理出涵洞。施工方的工人们都不理解，觉得我小题大做。我告诉他们：根据安全规范，盖板涵洞内管道下方是不允许存在石头的，否则可能会造成管道防腐层受损和管道本体变形，甚至造成天然气泄漏！现场负责的工头马上打电话联系砂厂重新拖了两车合格的细砂完成了回填作业。第二天工头特地跑过来跟我说：他们项目部目前暂时没有足够的现金，为了重新拖砂，他把自己的私家车都抵押在了砂厂。我问他为什么要这么做，他拍了拍我的肩膀说：“看到你昨天二话不说就跳进水里摸石头，深深地触动了我，カジノ クラップス的工程确实容不得半点马虎。”这个工头姓赖，我开玩笑的说：“老赖，你说得对！这件事儿你可没有耍赖。”
再说一段“与カジノ クラップス打交道”的事。巡线时，与カジノ クラップス打交道还真的需要有耐心。
2018年11月13号，カジノ クラップス巡线到嘉鱼县潘家湾镇头墩村4组，一农户正在用挖机开挖稻田改造成龙虾养殖塘。カジノ クラップス的管道正好经过他这片稻田，当时我第一反应就是不能任其开挖，于是我一个箭步跳上挖机履带，告诉挖机师傅这里有天然气管道不能挖掘施工。为了防止挖机偷偷施工，カジノ クラップス决定在现场蹲守，从早上9点一直蹲守到天黑，直到挖机开走为止。阴冷的11月，寒风吹得呼呼作响，吹得カジノ クラップス鼻涕不停地流。回到站里我连夜写了情况汇报，提出由农户顺着管道修筑一条土埂再进行改造施工的方案。
第二天，农户不答应修筑土埂，因为要增加2000多元。我用手机上网查到相关资料，介绍龙虾是变温动物，非常喜欢在水边土埂上打洞产卵。于是我马上把这个技术告诉农户：在管道上方修筑土埂不仅能保护管道，而且对龙虾繁殖非常有利。农户听了一愣：你不是巡护管道的吗，怎么对养龙虾还有研究？我回答说：打开手机百度，输入“稻虾养殖技术规范”即可！最后农户欣然同意在管道上方修筑一道土埂,还与カジノ クラップス签订了管道保护协议。他说：“你这个巡护管道的管得还真宽呐，等我的龙虾丰收了，请你们吃龙虾大餐！”
六度春秋寒暑，数千个日日夜夜，我守护的这条管道，从最初的陌生，到后来的熟悉，再到现在每每走在管道上方都有一种亲切感，这期间有太多太多的回忆。虽然充满了艰辛，忍受了孤独，付出了青春，但我不后悔，因为我从中明白了什么是担当：工作就是职责，职责就是担当，而担当就是价值！
我是罗叶。前方高能，我在巡线。
发布日期：2019年05月09日
1993年9月27日，为建设三峡工程、开发治理长江，经国务院批准，中国长江三峡工程开发总公司正式成立；2009年9月27日更名为中国长江三峡カジノ クラップス公司；2017年12月28日完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡カジノ クラップス有限公司（简称中国三峡カジノ クラップス）。经过30多年的持续高质量快速发展，中国三峡カジノ クラップス已经成为全球最大的水电开发运营企业和中国领先的清洁能源カジノ クラップス。
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